据山东广播电视台新闻中心《山东新闻联播》报道，国内第一个多栖气垫平台船日前在威海文登研发成功，多栖气垫平台船的航程为400公里，水上时速可达90公里，能在水面、沼泽、雪地、滩涂、沙漠等不同地况悬浮行驶，广泛用于抢险救灾、科技考察等领域。
这是骞临特只争朝夕埋首三年研发，交出的答卷。三年前，他们倾情组建了一支专业的创新团队，在白纸上画出了美的设计样稿，无数 [1] 的实验，无数次的推翻与超越，最终成功研发、生产出了我国第一艘起点平台船。
虽然与船只外形相似，但气垫平台船已远非传统意义的舟船，它综合了气垫船和地效翼船的技术和机理之长，以创新、独特的垫升和推进原理，使它无需栖身渗水，只需像“蜻蜓点水”般悬浮于水面、地面便可完成快速行驶。
据了解，气垫平台船最大船速水上为80-90千米/时，冰雪上为100-200千米/时，未来可达200千米/时，航程400千米，续航时间可达5小时。最大起航重量为1050公斤，有效载荷600公斤。