气垫平台船依靠气垫系统形成气膜支撑船体悬浮，兼具水陆两栖能力，结构复杂且运行环境多样，导致部分部件易出现损耗。以下从气垫系统、动力推进、船体结构、电气控制四大板块，介绍其易损耗部件及损耗原因：
一、气垫系统部件
气垫系统是气垫平台船实现悬浮的核心，部件长期承受高压气流、复杂地形摩擦及环境侵蚀，损耗风险高。
气垫围裙：
损耗表现：气垫平台船橡胶材质围裙易出现撕裂、老化、破损，尤其在尖锐礁石、粗糙陆地表面摩擦时。
原因：接触坚硬物体、频繁摩擦、紫外线照射及化学腐蚀（如海水盐分）加速老化。
高压风机与管道：
损耗表现：气垫平台船风机叶片磨损、轴承故障，管道接口松动、密封失效，导致气垫压力不足或泄漏。
原因：风机长期高速运转产生磨损，管道受气流冲击、振动及环境腐蚀影响密封性。
充气阀与压力传感器：
损耗表现：充气阀堵塞、密封失效，压力传感器失灵，影响气垫压力准确控制。
原因：气垫平台船阀门内部积累杂质、密封件老化，传感器受振动、电磁干扰或环境湿度影响。
二、动力推进部件
气垫平台船动力系统需应对复杂工况，部件长期承受高温、高负荷及振动，损耗风险显著。
螺旋桨/喷水推进器：
损耗表现：螺旋桨叶片变形、磨损、腐蚀，喷水推进器叶轮堵塞、轴承故障。
原因：水中杂质（如沙石、水草）冲击叶片，海水腐蚀，以及长期高负荷运转。
传动轴与齿轮箱：
损耗表现：气垫平台船传动轴弯曲、磨损，齿轮箱齿轮啮合不良、润滑油泄漏。
原因：动力传递过程中振动、冲击，润滑不足或油质污染加速磨损。
发动机（燃油/电动）：
损耗表现：燃油发动机活塞环磨损、气缸积碳，电动发动机电池性能衰减、电机绕组老化。
原因：气垫平台船燃油发动机高温燃烧、润滑不足，电动发动机频繁充放电、高负荷运行。
三、船体结构部件
气垫平台船船体结构长期暴露于复杂环境，需承受载荷、腐蚀及碰撞，损耗风险集中。
船体板材与焊缝：
损耗表现：板材腐蚀、变形，焊缝开裂、疲劳损伤，尤其在连接处和应力集中区域。
原因：海水腐蚀、长期载荷（如货物、人员）导致应力疲劳，以及碰撞或撞击。
密封条与舱门：
损耗表现：密封条老化、硬化，舱门变形、卡滞，导致水密性下降。
原因：长期暴露于紫外线、海水及温差变化，舱门频繁开关造成磨损。
悬挂与缓冲装置：
损耗表现：气垫平台船悬挂弹簧疲劳、断裂，缓冲器泄漏、性能下降，影响减震效果。
原因：频繁起降、复杂地形冲击导致部件长期受压或振动。
四、电气控制部件
气垫平台船电气系统需应对复杂电磁环境及高负荷运行，部件易出现老化、短路及故障。
控制线路与电缆：
损耗表现：线路绝缘层破损、老化，电缆接头松动、短路，导致信号传输异常。
原因：长期振动、环境湿度及温度变化，以及电磁干扰。
传感器与执行器：
损耗表现：气垫平台船传感器精度下降、失灵，执行器动作迟缓、卡滞，影响自动化控制。
原因：环境灰尘、水汽侵入，以及长期高负荷运行导致部件老化。
电池组（电动型）：
损耗表现：电池容量衰减、内阻加大，充电效率下降，续航能力缩短。
原因：频繁充放电、深度放电、环境温度过高或过低，加速电池老化。
五、维护与损耗控制建议
优化运行环境：避免在恶劣地形或高腐蚀环境中长时间运行气垫平台船，减少部件损耗。
选择好的部件：选用耐磨损、抗腐蚀的材质（如不锈钢、高强度橡胶），延长部件寿命。
加强培训与操作规范：规范气垫平台船操作流程，减少因人为失误导致的部件损坏。
定期检查与保养：制定维护气垫平台船计划，检查气垫围裙、高压风机、螺旋桨等易损部件。