骞临特气垫平台船通过独特的气垫设计、空气润滑减阻技术、动力系统优化以及围裙结构的改进，实现了显著的节能效果，具体如下：
气垫设计减少阻力：骞临特气垫平台船通过大功率鼓风机将空气压入船底，形成一层稳定的气垫，使船体全部或部分脱离支撑面（水面或地面）。这种设计大大减少了船体与水面的直接接触面积，从而降低了航行时的摩擦阻力，使船能够以较小的功率实现高速航行。
空气润滑减阻技术：骞临特气垫平台船利用空气润滑原理，在船底形成一层空气润滑层，进一步减少船体与水面的摩擦阻力。这种技术特别适用于低速平底船，能够在较低的速度范围内实现显著的减阻效果，从而降低能耗。
动力系统优化：骞临特气垫平台船常选用轻型柴油机或燃气轮机作为主动力装置，这些动力装置具有较高的热效率和功率密度，能够在提供足够动力的同时，减少燃油消耗。此外，骞临特气垫平台船还采用喷水推进器等推进方式，进一步提高推进效率，降低能耗。
围裙结构减少空气逸出：骞临特气垫平台船在船底四周安装有特殊的围裙结构，如柔性围裙或刚性侧壁等气封装置，有效限制了气垫中空气的逸出。这种设计减少了空气消耗量，降低了发动机的功率需求，从而实现了节能效果。