首先，气垫平台船实质上是一种低速的全垫升气垫船，它在平台甲板上装有大功率垫升风机，通过风机向柔性气囊吹入高压气体，形成气垫托起船体。而气垫船则是利用表面效应原理，依靠高于大气压的空气在船体与支撑面（水面或地面）间形成气垫，使船体全部或部分脱离支撑面航行。
其次，气垫平台船通常没有安装在船尾的空气螺旋桨，即推进装置，需要牵引机械在其前方拖拉或其他排水型船舶在后方推动以使其向前移动，因此气垫平台的行驶速度较低，通常不超过10节。而气垫船则装有鼓风机和轻型柴油机或燃气轮机等产生气垫和驱动船舶前进的动力装置，并有空气螺旋桨或水螺旋桨、喷水推进器等推进器，能够实现高速航行。
结尾，气垫平台船的重要特点在于其两栖性能和低速移动能力，这使得它在某些特殊场合，如海湾、河口等用于驳运货物时，具有独特的优势。而气垫船则以其高速航行能力和完全两栖性为主要特点，适用于浅滩和浅水地带航行。
综上所述，气垫平台船和气垫船在结构、推进方式、航行速度以及应用场景等方面都存在明显的差异。选择使用哪种类型的船，需要根据具体的任务需求和环境条件来决定。